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我國聯軸器行業發展的規劃
隨著我國經濟的不斷發展，聯軸器行業也在隨著推廣中不斷的發展壯大，它適用于較小力矩的軸聯接， 零回轉間隙。它的彈性作用補償徑向、角向、軸向偏差，我國不斷出臺扶持政策大力推廣聯軸器的開發和推廣，調動市場、企業以及消費者的積極性。
在我國擁有十分廣闊的市場，如閘門開度，卷揚機，液壓油缸，機床工具、航空航天、鐵道交通、新能源及港口機械等行業，都在大量的使用著聯軸器產品。我國聯軸器多以中小企業為主，要充分發揮產業集群所具有的群體競爭優勢，利用集群所特有的*化分工與相互協作功能，加強全行業自身的競爭力，在全球化的市場中占據一席之地。
目前，我國聯軸器行業還是以量的擴張為主，形成了在國際市場中同一水平上的過度競爭，要改變這一發展方式，就要堅持創新的理念，在產品開發與技術改造方面創新，可以積極與科研單位、高等院校進行聯合，共同開發新產品項目，努力開拓國內外市場，進而克服數量型增長，提升產品檔次，提高產品的附加值，注重自主品牌建設，以提升我國聯軸器企業在全球產業分工中的地位，提高抗風險能力與自身的"議價"能力，進而增強聯軸器行業的可持續發展競爭力。
中國的聯軸器已經有幾十年的發展歷史， 隨著企業的發展，工業機械的騰飛，聯軸器行業已經形成了一個比較完整的行業體系。聯軸器規格品種已經超過4萬種，中國是世界上排名第5位的的聯軸器生產大國，銷量也占據了百分之10-20左右，在世界聯軸器工業有著很大的貢獻，也占據了很大的位置。超大型、超精密、長壽命、*聯軸器將得到發展。 多種材質、多種顏色、多層多腔、多種成型方法一體化的聯軸器將得到發展。鋼材須精煉，以保障原材料性能的穩定，這樣的聯軸器將成為市場主流產品。
未來三年我國聯軸器市場份額將超過20億元大關。我國聯軸器行業水平明顯得到了提高，聯軸器行業在傳統市場中積極開拓新興市場，甚至是過去被忽略的邊緣市場也得到了開發，聯軸器將成為拉動經濟發展新的增長點。我國政府一直以來都鼓勵和支持新能源汽車發展，我國要想在聯軸器方面后來居上，就需要在聯軸器的研發與扶持上下更多的功夫。越早重視研發聯軸器，也就越早掌握著未來我國聯軸器市場的先機和主動權。
從技術性能方面來看，未來的聯軸器發展將更多傾向高精度、集成化、小型化、非接觸與網絡化數據傳送的方向發展。同時，由于冶金、港口機械、紡織機械及風力發電等行業的工作環境較為惡劣，聯軸器還需要提高自身的防護能力，加大耐用性能，聯軸器在市場上發展良好，國內推動整體應用。 隨著人類社會的不斷進步，聯軸器必然會向更廣泛的領域和更高水平發展。現在，能把握機遇、開拓市場，不斷發現新的增長點的聯軸器企業和能生產高技術含量聯軸器企業的業務很是紅火，利潤水平和職工收入都很好。因此，聯軸器企業應把握這個趨向，不斷提高綜合素質和國際競爭力。
泊頭市萬盛聯軸器位于河北省泊頭市西環鋼材市場，集解決方案、采購、加工、銷售、售后為一體。承接各種非標聯軸器的設計與制造,工期短（一般制作工期3-7天）,質量好，種類齊全，價格中等，替代進口，聯軸器庫存量大，很多產品已經實現現貨供應.萬盛聯軸器廠家生產的產品有聯軸器膜片、膜片聯軸器、星形彈性聯軸器、輪胎式聯軸器、鼓形齒式聯軸器、伺服電機聯軸器、滾子鏈聯軸器、剛性聯軸器、彈性套柱銷聯軸器、彈性柱銷聯軸器、梅花形彈性聯軸器、滾珠聯軸器、軸承座、聯軸器配件、減速機支架等傳動件，萬盛產品暢銷國內，同時已經實現批量出口到歐美市場。為滿足不同客戶的需求，承接其它非標聯軸器、進口聯軸器的設計、替代、制造，在這方面萬盛積累了豐富的經驗。我們的目標是以優異的產品質量、快捷的交貨期、優良服務成為商家的*。
