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聯軸器一般可區分為兩大類，剛性（ Rigid ）聯軸器和柔性（ Flexible ）聯軸器。

    剛性聯軸器對于兩軸間同心度的要求非常高。因此柔性聯軸器被廣泛地使用。一般柔性聯軸器的分類為：
    一、橡膠式聯軸器 (ELASTOMERIC)
    二、金屬性聯軸器（ METALLIC ）
    聯軸器的功用：
    聯軸器是將兩軸軸向聯接起來并傳遞扭矩及運動的部件并具有一定的補償兩軸偏移
    的能力，為了減少機械傳動系統的振動、降低沖擊尖峰載荷，聯軸器還應具有一定的緩沖減震性能。聯軸器有時也兼有過載*保護作用。
    凸緣聯軸器、套筒聯軸器、十字滑塊聯軸器、齒式聯軸器、十字軸萬向聯軸器、彈性套柱銷聯軸器、彈性柱銷聯軸器。
    剛性聯軸器：剛性聯軸器不具有補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力，也不具有緩沖減震
    性能；但結構簡單，價格便宜。只有在載荷平穩，轉速穩定，能保證被聯兩軸軸線相對偏移極小的情況下，才可選用剛性聯軸器。
撓性聯軸器：具有一定的補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力，*大量隨型號不同而異。

    聯軸器的加工工藝設計 

無彈性元件的撓性聯軸器： 承載能力大，但也不具有緩沖減震性能，在高速或轉速不穩定或經常正、反轉時，有沖擊噪聲。適用于低速、重載、轉速平穩的場合。
    非金屬彈性元件的撓性聯軸器 在轉速不平穩時有很好的緩沖減震性能；但由于非金屬（橡膠、尼龍等）彈性元件強度低、壽命短、承載能力小、不耐高溫和低溫，故適用于高速、輕載和常溫的場合 金屬彈性元件的撓性聯軸器：除了具有較好的緩沖減震性能外，承載能力較大，適用于速度和載荷變化較大及高溫或低溫場合。
    *聯軸器：在結構上的特點是，存在一個保險環節（如銷釘可動聯接等），其只能承受限定載荷。當實際載荷超過事前限定的載荷時，保險環節就發生變化，截斷運動和動力的傳遞，從而保護機器的其余部分不致損壞，即起*保護作用。
    起動*聯軸器: 除了具有過載保護作用外，還有將機器電動機的帶載起動轉變為近似空載起動的作用。

泊頭萬盛聯軸器廠*生產聯軸器，梅花聯軸器，彈性聯軸器，梅花形彈性聯軸器，膜片聯軸器，鼓形齒式聯軸器等。