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衡水鼓形齒式聯(lián)軸器,鼓形齒式聯(lián)軸器報(bào)價(jià),聯(lián)軸器

時(shí)間:2018-11-27 作者:admin

衡水鼓形齒式聯(lián)軸器,鼓形齒式聯(lián)軸器報(bào)價(jià),聯(lián)軸器廠:

    所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大。鼓形齒聯(lián)軸器相對(duì)于直齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移。并且使得齒的接觸條件有所改善,從而使得傳遞轉(zhuǎn)矩的能力有所提高,延長(zhǎng)了聯(lián)軸器的使用壽命。
    如果保證鼓形齒式聯(lián)軸器*可靠的工作,良好的潤(rùn)滑是不不可少得,換可以減緩磨損。
    高速鼓形齒式聯(lián)軸器大多采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油需經(jīng)高精度濾油器過(guò)濾,濾清度小于10微米,齒面要求連續(xù)潤(rùn)滑,不然齒面溫度會(huì)升高并將積存水分和污垢,一些高速鼓形齒式聯(lián)軸器有時(shí)也用集油槽孔的結(jié)構(gòu),即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽,在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔,為了使得其充分得到潤(rùn)滑,我們憑借鼓形齒式聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,將油液噴入內(nèi)外齒嚙合處。
    為了消除聯(lián)軸器在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,及應(yīng)力集中,鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件得到改善,從而減低了齒面摩擦、磨損狀況,減少了噪聲。同等條件下,內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器的*大外徑,鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15~20%。

鼓形齒式聯(lián)軸器中齒輪的材料,主要有:鑄鐵,鍛鋼、鑄鋼、塑料等。
1.鑄鐵材質(zhì):常用的牌號(hào)為:HT20-40、HT30-54或QT60-2。鑄鐵的強(qiáng)度和沖擊韌性較低,常用于大齒圈或輕載、無(wú)沖擊、齒數(shù)較多的齒輪列如、列如:滾齒機(jī)的 范成、進(jìn)給和差動(dòng)交換齒輪中的一些大齒輪。
2.鍛鋼*中碳或低碳鋼,*中碳或低碳合金是制造齒輪*常用的材料,中碳或低下碳合金常用的牌號(hào)為:45、45Cr、40M Nb、40MnVB 、38CrMoA1A等。 其中38CrMoA1A 是氮化鋼,氮化處理后表面硬度可相當(dāng)于HRC-65—70。其他各種牌號(hào)通常進(jìn)行高頻加熱表面蘸火,起硬度為:HRC48-53,40Cr也可氮化處理,表面硬度相當(dāng)于HRC54-57,受較大沖擊載荷的齒輪可用低碳鋼和低碳合金制造,常用牌號(hào):20、20Cr、20CrMoTi、20Mn2B 等。
3.鑄鋼的牌號(hào)為;ZG35-ZG55,鑄鋼機(jī)械性能較差,應(yīng)用較小,通常用來(lái)制造無(wú)法鍛造的大齒輪、大齒圈等。
4.塑料常用的材料是尼龍或夾布膠木,主要用于減少噪聲的輕載齒輪。

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