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    軸系傳動正常由一個或者許若干個膜片聯軸器將主、從動軸連接崛起，形成軸系傳動系統，以傳遞遷徙改變或者許運動。
膜片聯軸器注重如果由于電成效、加快機及工作機的軸連接，其軸孔形式、連接形式及尺寸主要決議于所連接軸的型式及尺寸，合格設計時一般按圓柱形和圓錐形軸深國際標準設計軸，軸深標準是對于準于軸的設計。不一樣品種不同形式的非非金屬膜片聯軸器在定制設計和系列設計時，以傳遞轉矩的分寸、膜片聯軸器的定制和輪轂強度為依據，確定個規格非非金屬膜片聯軸器的軸孔范圍（*大和*小軸孔）以及軸孔的長度，每一種規格只需一種軸孔的長度。在國外，膜片聯軸器的企業在不同膜片聯軸器的標準中，均是每一規格膜片聯軸器僅多少個部件一種軸孔長度。由于GB/T3852的誤導，致使外國的膜片聯軸器合格標準中每一規格*于于軸孔的變化都關于應有多種軸孔的長度，將國外膜片聯軸器標準轉化為外國標準時也加上多種軸孔長度，恍如只需這樣才算是完全轉化。
    萬盛聯軸器產品廣泛應用于軋機、橡膠、塑料、造紙、起重、運輸、機車、電力等機械設備，是國內外用戶合作的好伙伴。 是生產國產汽車傳動軸、農用車傳動軸、工程車及各種非標準傳動軸的*廠家。