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泊頭萬盛聯軸器主要生產各種規格的聯軸器,產品主要有梅花形聯軸器,彈性聯軸器,脹緊聯結套,國標制動器,橡膠輪胎式聯軸器,膜片聯軸器,鼓形齒式聯軸器,梅花聯軸器、星形彈性聯軸器,彈性套柱銷聯軸器,液力偶合器,彈性柱銷齒式聯軸器等,歡迎來電咨詢,18730716577。
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梅花聯軸器的制定標準

時間:2018-11-27 作者:admin

梅花聯軸器的制定標準:梅花聯軸器是一種非金屬彈性元件的聯軸器,因其內部的彈性體呈梅花狀,故稱為梅花型彈性聯軸器,現行的國內梅花形彈性聯軸器的標準為GB/T5272-2002,與原GB/T5272-1985標準不同之處取消了熱塑橡膠,調整了彈性元件的硬度和材料,聯軸器的質量和轉動慣量按材料為鑄鋼、*小軸孔、L推薦計算。梅花聯軸器的安裝可以在機器冷卻情況下安裝,也可以愛機器運行時安裝,這之間就會出現很多的問題,梅花聯軸器熱裝時,需將溫度加熱至250℃,在升溫時溫度不能升的過快,否則會影響梅花聯軸器溫度平均性。剛性可移式、剛性可移式許可徑向位移徑向位移十字滑塊較年夜的齒側間隙齒頂做成球面有較多齒傳遞轉矩—承載高用于重型機械。撓性分為幾小類 答分為無彈性元件撓性和有彈性元件撓性二小類。是以,十字軸的受力可簡化為,十字軸所受外力為分布載荷,沿軸向標的目的平均分布,軸截面的分布載荷沿接觸圓弧從兩側向中心呈線性遞增。一臺數控機床少則需要五六套,多則需要五六十套。若有些軸類零件要求強度高,硬度要求就高而有些齒輪、帶鍵槽的軸類零件,因調質后還要進行銑、插加工,硬度要求就低些。梅花聯軸器經過車削,銑削,和拉削等機加工方法加工而成,再經過整體熱處理。以保證足夠的機械強度,市面上還有一種爪盤是鑄件,能夠大批量的生產,而且免去了加工損耗。所以在價格方面比機加工要低很多.但是鑄件的性能不是很好。在一些重要的場合下還是*好不要采用。并且鑄件的爪齒在高速或者是高負載的情況下容易發生打牙。梅花聯軸器的使用類型:梅花形聯軸器分為兩種類型,一種是傳統的直爪型的,另一種是曲面(內凹)爪型的零間隙聯軸器。傳統的直爪型梅花聯軸器不適合用在精度很高的伺服傳動應用中。零間隙爪型梅花聯軸器是在直爪型的基礎上演變而來的,但不同的是其設計能適合伺服系統的應用,常用于聯接伺服電機、步進電機和滾珠絲桿。曲面是為了減少彈性梅花間隔體的變形和限制高速運轉時向心力對它的影響。零間隙爪型聯軸器由兩個金屬軸套(通常采用鋁合金材質,也可以提供不銹鋼材質)和一個梅花彈性間隔體結合而成。拆卸梅花聯軸器時一般先拆聯接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產物及其它沉積物,是螺栓不易拆卸,尤其對于銹蝕嚴重的螺栓,拆卸是很困難的。聯接螺栓的拆卸須選擇合適的工具,因為螺栓的外六角或內六角的受力面已經打滑損壞,拆卸會更困難。對于已經銹蝕的或油垢比較多的螺栓,常常用溶劑(如松銹劑)噴涂螺栓與螺母的聯接處,讓溶劑滲入螺紋中去,這樣就會容易拆卸。如果還不能把螺栓拆卸下來,可采用加熱法,加熱溫度一般控制在200℃以下。通過加熱使螺母與螺栓之間的間隙加大,銹蝕物也容易掉下來,使螺栓拆卸變得容易些。若用上述辦法都不行時,只有破壞螺栓,把螺栓切掉或鉆掉,在裝配時,更換新的螺栓。新的螺栓須與原使用的螺栓規格一致,用于高轉速設備聯軸器新更換的螺栓,還須稱重,使新螺栓與同一組法蘭上的聯接螺栓重量一樣。由于梅花聯軸器本身的故障而需要拆卸,先要對聯軸器整體做認真細致的檢查(尤其對于已經有損傷的聯軸器),應查明故障的原因。

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