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聯軸器多應用于哪些機械設備上
聯軸器存在的問題近年來因為伺服電機行業的快速發展，適應高速和高精度控制的需求越來越被夸大。聯軸器越來越多的應用于通過伺服系統控制的機械上面。聯軸器在這些領域和一般的制造機械不同的是，必需要求輸出相對于輸入具有很高的追隨性。*近聯軸器被越來越多地被應用在機床和半導體系體例造機械等通過伺服系統控制的精密機械上。在這些領域里，和一般的制造機械不同的是，聯軸器須要求其輸出相對于輸入具有很高的追隨性。特別是在要求高頻率正逆轉，高精度定位以及20000r/min以上的高速旋轉的工作機床上使用時，聯軸器除了本身必需具備高剛性外，還須具有能耐受反復扭轉負載的高彈性疲憊限度的能力，以適應高速運轉。因此，聯軸器本來必需具備高扭矩剛性、零回轉間隙、彈性體補償制造機械在傳動過程中兩軸所產生的徑向、軸向、角向偏差、順時針與逆時針回轉特性相平等特點。過去，人們只是將聯軸器作為一個機械部件來考慮，但是，跟著使用聯軸器的機械裝置本身用途的多樣化，為達到更高的機能，對于聯軸器的熟悉，已經從一個單純的機械部件轉變為能左右整個機械系統機能的重要的機械要素。因此，光靠聯軸器廠家獨自的產品開發來知足用戶的要求也變得越來越難題。現在，用戶和廠家聯手合作，共同開發符合機械系統要求的聯軸器已經成為一種趨勢。聯軸器企業的自主創新能力不強是長久以來聯軸器行業面臨的老問題了，但是隨著汽車、工程機械等相關領域的飛速發展，對配套聯軸器的材質、性能、強度等方面的技術要求又上升了一個新臺階，于是，創新能力這個問題變得更加突出了。
船用高彈性聯軸器高彈性聯軸器被廣泛地應用在柴油機動力裝置中. 它設置在柴油機的輸出端,其功能在于:傳遞扭矩;調整傳動裝置軸系扭轉振動特性;補償因振動、沖擊引起的主、從動軸的中心位移;緩沖和吸振. 因此,起到了減振降噪的目的,從而起到保護主、從動機和整個傳動裝置運行可靠性的目的。因此廣泛的用于艦船的動力裝置、柴油發動機組、壓縮機組、柴油機試驗臺架等。然而，高彈的應用也會給系統帶來新的問題和矛盾，其中扭振方面的問題比較突出。只有在應用中解決和協調好這些矛盾，才能保證整個裝置長期在良好的狀態下運行。高彈聯軸器的性能。
