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泊頭萬盛聯軸器主要生產各種規格的聯軸器,產品主要有梅花形聯軸器,彈性聯軸器,脹緊聯結套,國標制動器,橡膠輪胎式聯軸器,膜片聯軸器,鼓形齒式聯軸器,梅花聯軸器、星形彈性聯軸器,彈性套柱銷聯軸器,液力偶合器,彈性柱銷齒式聯軸器等,歡迎來電咨詢,18730716577。
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梅花聯軸器在內的零部件將會完全實現國產化

時間:2018-11-27 作者:admin

  梅花聯軸器,顧名思義,因其彈性體梅花形狀而得此名,根據彈性體材質不同可分為:橡膠形梅花聯軸、聚氨酯梅花聯軸器;通常采納的彈性體為聚氨酯。

  梅花聯軸器是將一個整體的梅花形彈性環裝在兩個形狀相同的半聯軸器的凸爪之間,以實現兩半聯軸器的連接。通過凸爪與彈性環之間的擠壓傳遞動力,通過彈性環的彈性變形補償兩軸相對偏移,實現減振緩沖。這種聯軸器已標準化,GB/T5272-2002制定的五種結構形式:LM形(基本型)、LMD型(單法蘭型)、LMS型(雙法蘭型)、LMZ-I型(分體式制動輪型)和LNZ-II(整全式制動輪型)。每種形式均有14個規格,它們適用的軸孔直徑d=12-160mm,軸孔長度L=35-135mm,公稱轉矩T=25-25000N.m,許用轉速[n]=1500-15300r.min。
    就梅花聯軸器行業而言,高端市場還是進口聯軸器占據著大部分市場份額,原因是我國精密聯軸器起步較晚,市場上產品良莠參差不齊,管理上還和國外*企業有著一定的差距,導致和國外聯軸器產品竟爭處于劣勢。近幾年來,越來越多的聯軸器制造企業開始注重品質管理了,更加注重研發的投入,人才的培養,使聯軸器的質量得到不斷的提高,基本上可以代替進口的聯軸器了,但是要和國外*企業相比,還有一段路要走,相信經過若干年的努力,包括聯軸器在內的基礎零部件將會完全實現國產化,為我國裝備制造業打進國際市場提供保證,也是體現一個國家工業化水平的標志。

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